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徐工科技为装载机建立自动化生产线

 
 


徐工集团工程机械有限公司技术分公司于2011年7月启动了装载机制造智能升级和扩建项目。经过8个月的紧张施工,该项目已进入设备安装阶段。预计所有设备的安装和调试将于今年3月底完成,试生产将于4月完成,并将于5月初全面投入运行。 2月3日,记者在项目现场看到,16万平方米的联合生产厂房宏伟壮观,也是业内最大的单一生产厂。

项目建成后,徐工装载机的制造水平将超过基准企业的质量标准和生产效率,构建领先的现代化,自动化,数字化,环保化的工程机械制造基地。其中最引人注目的是装载机制造的智能升级。据报道,该项目将升级145套工业机器人,这种机器人装载机的一次性投资将是全国第一。在装载机智能化生产的东部地区,还建立了两条长度为50米的自动化生产线和六套工业焊接机器人工作站。

该项目负责人周天雷告诉记者,这台最先进的装载机制造智能生产线完全由徐工设计。零件切割后,采用汽车制造技术,所有结构件自动进入积累链。该过程的焊接,涂漆,组装等都由累积链悬挂。它不仅提高了工作效率,加工精度,而且大大降低了劳动强度。在积累链上,就像火车前叉一样,有许多交叉口可以确保这些结构构件顺利进行。

记者在采访中了解到,这家徐工装载机制造智能升级和扩建项目是针对世界先进企业,采用了大量先进,高效,节能,环保的制造技术和工艺设备。准备过程使用网络dnc系统网络管理。动态自动放电;大量机器人自动焊接设备;采用机器人自动涂装系统和粉末涂装技术的涂装工艺;装配过程采用自动装配线,高效固定扭矩工具和在线检测系统;薄板工艺应用数控退绕线,机器人激光切割机和粉末涂装技术;高效的物流系统,如agv和kpk积累链,在单位之间广泛使用,以提高物流效率。新的生产车间也是国内行业中第一个使用模拟技术建立一个不需要短途物流的三维工厂。目前,徐工集装箱已经能够生产3到12吨不同吨位的产品,形成规模优势,其中大吨位装载机经常出现在国际市场上。项目建成后,徐工可实现年销售收入80多亿元,年均利润8.4亿元。

 
 
 
 
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